24H 2005

 

PILOTOS EQIPO SENIOR: JERONI RIBAS , XAVI GASCON, JAVIER CATAFAL Y DAVID RABASA

PILOTOS EQIPO JUNIOR: OSCAR LOPEZ, ROGER ESTEVE, JORDI GARDOY Y JR PALAU

MOTO EQUIPO SENIOR: HUSQVARNA TE 450 PREPARADA POR ALL-ROAD

MOTO EQUIPO SENIOR: GAS GAS EXC JRRACING PREPARADA POR MOTOSTAP

EQUIPO: DK6 GASASAC

PATROCINADOR PRINCIPAL: DK6 VIVEELDAKAR.COM, AUTALCON

COLABORADORES TECNICOS: MOTOSTAP, NEUMATICS ZAPATA, ALL ROAD

CLASIFICACION FINAL: Equip Junior: 26 scratch 4 Junior Sup.

                                          Equip Senior: 39 scratch 9 Senior 4T

                                          Record de participantes con 42 equipos.

 

El año de otro de nuestros grandes sueños, el Dakar.

Toda la temporada giró alrededor de la organización de la mayor aventura jamás realizada en gasasac. Por este motivo esta edición de las 24 horas nos la planteamos como un rodaje de toda la estructura del equipo DK6 que debía participar en la edición del famoso raid.

De hecho estaba previsto en un principio correr con 3 equipos, uno senior, otro júnior y un tercero formado íntegramente por los pilotos que debían correr el rally (Rosa Romero, Otger Robert y David Rabasa) con una KTM 525 como entreno y rodaje para la carrera de diciembre.

Al final por motivos de agenda de los pilotos del Dakar, participamos con 2 equipos (Senior y Júnior).

Fue una carrera muy dura. Algunos problemas internos de funcionamiento del equipo, combinados con la lluvia y el barro y muchos problemas técnicos con la moto del Team Senior, hicieron que tanto pilotos como asistencias, tuvieran  que realizar un esfuerzo sobrehumano para poder finalizar la carrera.

El equipo Júnior realizo una excelente carrera, liderando su categoría desde la salida. 3 pinchazos y problemas técnicos con la moto (rotura de subchasis y bufanda del escape) hicieron que, a pesar del excelente y rápido trabajo realizado por las asistencias mecánicas, descendiera hasta la 4 posición durante la noche. Intentamos el último esfuerzo al amanecer, variando la estrategia de relevos con los pilotos más rápidos del Team, pero sin resultado. Al final una excelente 4 posición en la categoría Júnior.

El equipo senior sufrió lo insufrible. Varias caídas y problemas mecánicos hicieron que las asistencias tuvieran que esforzarse al máximo para que pudieran finalizar la carrera. De este esfuerzo por parte de todos, salio una de las reflexiones de un piloto del equipo (Jeroni Ribas) que describen claramente lo que es esta carrera:

 Viéndose en las últimas posiciones y realizando un esfuerzo sobrehumano, se llegó a plantear si valía la pena continuar y si no era mejor abandonar. Decidió continuar esforzándose al máximo. La respuesta a su pregunta la tuvo cuando vio cruzar la línea de meta a los integrantes de ambos equipos cogidos de la mano (JR Palau y David Rabasa) y como cuando al cruzarla, tiraron la moto y se fundieron en un abrazo largamente ovacionado por el publico presente

....."AHORA LO ENTIENDO..NO SE GANA LA CARRERA, SE GANA "A" LA CARRERA...SE VENCE A LA ADVERSIDAD, A LOS PROBLEMAS, AL CANSANCIO, AL DESANIMO, EN DEFINITIVA, ACABAR ES VENCER"!!!!

 

Eso son las 24 horas…

 

Al final Gasasac a pesar de los numerosos problemas sufridos y del extenuante trabajo realizado por las asistencias en los dos equipos, logró acabar con ambas motos (tan solo Yamaha Ausió logro finalizar también con sus dos escuadras, retirándose el equipo oficial Gas Gas con las dos motos con las  que participaba).

Un éxito que hizo que los malos ratos quedaran en el olvido

 

 

 

 

 

 

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